Preparation pour l'ECM

Preparation pour l'ECM

Messagepar pxav428 » 08 Jan 2017, 21:20

un petit post pour illustrer les modifications nécessaires (?) à un roadtrip de 3500 km à travers les alpes pour rejoindre Liberec (Tchéquie) et revenir...
la Cheetah est bruyante donc premier travail remplacer les sides pipes et réaliser des pots avec sortie AR.

j'avais mis de coté les pots de la Cobra qui vont me servir ...

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première partie donc, les pots sont encore un peu bruyants mais j'ai une base sympa pour obtenir un peu de calme dans l’habitacle...
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar Bob Bondupont » 08 Jan 2017, 22:38

Ah, pas mal ! Très belle modif, très propre... Ca lui va bien aussi.
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar pxav428 » 08 Jan 2017, 22:57

de ta part, ça me fait plaisir, mais c'est vrai qu'en live, c'est assez sympa... :mrgreen:
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar mouss » 08 Jan 2017, 23:31

Tu vas couper les side pipes ex cobra et tu réussis à faire passer les tubes de sortie au dessus des triangles inférieurs ?
Je trouve d'ailleurs que le bruit d'un V8 est souvent nettement plus joli avec des lignes d'échappement qu'avec de simples side pipes ;)
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar pxav428 » 08 Jan 2017, 23:49

mouss a écrit:Tu vas couper les side pipes ex cobra et tu réussis à faire passer les tubes de sortie au dessus des triangles inférieurs ?
Je trouve d'ailleurs que le bruit d'un V8 est souvent nettement plus joli avec des lignes d'échappement qu'avec de simples side pipes ;)


pas au dessus mais au dessous, et j'ai du passer de diamètre 3.5" à 2.5", je confirme que le son est semble t il meilleur qu'avec les sides pipes, pour être sûr, il faudra que j'essaye en extérieur.
prochain stade, essai de silencieux en bout de ligne.
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar harley81 » 09 Jan 2017, 00:18

C'est un sacré boulot, mais le bruit des side pipes est agréable pendant un certain temps, mais pas trop longtemps !!!!!!!
Lors des derniers ECM en Angleterre, au bout de 2 500 kms, on n'en pouvait plus, il nous tardait d'arriver.

Est-ce que quelqu'un a essayé ce type de silencieux et est-ce qu'ils sont efficaces :?: :?: :?:
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar pxav428 » 09 Jan 2017, 00:44

Oui j'en ai, ça me permet d'être accepté sur les circuits limites à 95dbs même si ça dépasse en statique, en dynamique c'est ok
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar harley81 » 09 Jan 2017, 00:47

pxav428 a écrit:Oui j'en ai, ça me permet d'être accepté sur les circuits limites à 95dbs même si ça dépasse en statique, en dynamique c'est ok


C'est efficace, le bruit est changé ?
Ça baisse vraiment le bruit ou à peine ? Est-ce que ça mange de la puissance ?
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar pxav428 » 09 Jan 2017, 09:11

j'en avais d'origine sur les side pipes de la Cheetah, et pour le circuit, j'ai bricolé deux sourdines.
un cone + un résonateur

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pas trop esthétique mais efficace, contrairement aux supertrap qui étouffent le moteur, et d’ailleurs je m'en suis servi pour les nouveaux échappements avec sorties arrière. (photos plus tard).
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar Eric S » 09 Jan 2017, 10:02

Pour le bruit (ou plutôt contre), j'utilise des casques de liaison de rallye. Cela élimine aussi le vent qui claque sur les oreilles et permet de discuter en chuchotant.
Maintient aussi la casquette et évite les coups de soleil sur les oreilles !
En général on les mets plus sur les grandes portions de route plus roulantes avec un bruit monotone.
J'en éprouve moins le besoin sur les routes sinueuses même si là le bruit est plus important en Db mais, en étant moins régulier, il est moins abrutissant.
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar pxav428 » 09 Jan 2017, 17:12

oui, j’ai ça aussi mais nous sommes en France et À partir du 1er juillet, interdiction du port d’écouteurs, oreillettes ou casques audio en conduisant....alors à utiliser avec prudence...

http://www.securite-routiere.gouv.fr/me ... onduisant2
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar pxav428 » 09 Jan 2017, 21:38

un petit essai de réduction du bruit, bien sur les silencieux seront placés différemment

Dernière édition par pxav428 le 23 Jan 2017, 10:32, édité 1 fois.
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar Eric S » 09 Jan 2017, 22:04

Je sais pas, il y a pas ni musique ni téléphone ni radio.
Les micros améliorent la perception du trafic et permettent la discussion avec passager qui peut contribuer au signalement de danger.
Mais je voudrais pas avoir à plaider ma cause....
Et puis en juillet on sera rentré
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar pxav428 » 09 Jan 2017, 22:32

oui, mais c'est à compter du 1er juillet 2015, :lol: :lol: :lol:
et il s'agit de "tout dispositif susceptible d’émettre du son"
Je suis d'accord avec toi sur l'utilité pour nous d'avoir ce genre de dispositif, mais la maréchaussée???
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar mouss » 09 Jan 2017, 23:02

Bah, la maréchaussée, en général quand elle voit (et entend :? ) passer une Cobra, elle regarde avec un sourire béat et fait même souvent un petit signe amical... ;)
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar Alain 72 » 10 Jan 2017, 11:23

Belles sorties d'échappement ,super look ....
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on trouve les trouve t-on ???? SVP
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar scuba06 » 10 Jan 2017, 13:23

Dans une quincaillerie....rayon presse agrume ... :roll:

Bon ok....je sors !
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar pxav428 » 10 Jan 2017, 13:52

jegg's ou summit, et ça se positionne à l’intérieur du tube, pointe vers l'avant, donc pas visible, c'est censé être anti flammes.

https://www.summitracing.com/int/search ... cation=int
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar Alain 72 » 10 Jan 2017, 21:53

@ Scuba: je croyais que c'était au rayon tamis ;)

@ Pxav ok pour l'adresse ..on ne sait jamais !!!
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Re: Preparation pour l'ECM

Messagepar pxav428 » 15 Jan 2017, 23:17

voilà version 1, peut être plus pour la piste, 95 db à 3000 t/mn et 98 /99 dbs à 5000 t/mn à 2 m dans le garage

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suivant les résultats en extérieur, je ferais peut être un autre montage , mais sachant qu'à 90 le moulin ronronne à 2200 t...92 dbs c'est vivable....
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