Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar Bob Bondupont » 16 Juin 2015, 22:09

Sympa le son, mais l'image m'a filé la nausée beuhhh... :mrgreen: Tu as faillé te faire rentrer dans le chou à 4'54 (ou la caméra est trompeuse) ! :shock:

EN tout cas bravo pour ces optimisations réussies...
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 16 Juin 2015, 22:18

non c'est la vidéo....j'ai zoomé pour essayer, mais ça gâche tout...
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 17 Juin 2015, 11:57

une autre, moins pire?
ça donne une idée de l'ambiance à l’intérieur et montre l’intérêt des voyants Stack...vous pouvez monter le son....

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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 17 Juin 2015, 11:58

une photo de Yacco71

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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar cobrafan » 22 Juin 2015, 11:48

super cette photo :D
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 19 Juil 2015, 13:30

dépose moteur boite carter d'huile d'huile à sortir et mise en place du nouveau ressort pour la pompe à huile....petite pièce, mais beaucoup de boulot.

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va falloir tout remettre en place....
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar Bob Bondupont » 19 Juil 2015, 17:40

Vingt dieux ! pas moyen de déposer le carter d'huile sans sortir tout le beans ?
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 19 Juil 2015, 20:33

et non, même le damper j'ai du le sortir en partie... j'ose espérer que le ressort est le bon....
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar Hellboy19 » 19 Juil 2015, 23:10

Quel était le problème pour changer le ressort ?
Punaise, tout ça pour ça !
J'espère en effet que c'est le bon, par ce que sinon...
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar cobrafan » 19 Juil 2015, 23:21

est ce lui qui règle la pression d'huile moteur ?
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 20 Juil 2015, 07:49

c'est clair qu'il faut aimer la mécanique.... la pression d'huile était trop basse, même si le block Dart est prévu pour fonctionner à 3 bars ce qui est peu, à chaud je descendais à 2 bars, donc changement du ressort qui régule la pression avec l'espoir d"être dans la bonne plage.
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 22 Juil 2015, 20:02

si le ressort ne me donnes pas satisfaction je vais changer de moulin...j'ai trouvé ça, qui devrait donner poumon...
il y a un peu de boulot mais ça va chanter..


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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar Bob Bondupont » 22 Juil 2015, 22:58

:shock:

Faudra nous mettre des vidéos, avec le son ! :mrgreen:
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 23 Juil 2015, 07:27

Volontiers, mais ce n'est pas pour demain :lol: :lol: :lol:

Il s'agit d'un vrai qui sert de test de contrôle pour la construction de 3 Matra ( MS 650 Tour de France je crois), qui sont considérées comme des vraies N° 4, 5 et 6...et qui pourront courir comme les vraies fausses Jaguar type E ...
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 01 Oct 2015, 08:16

Passage au contrôle technique, avec toutes les modifs....c'est cool, tranquille pour 5 ans.
des fois c'est bien la province... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar Eric S » 01 Oct 2015, 10:55

Je savais pas que t'étais plaqué...
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 01 Oct 2015, 11:36

si, un peu grâce à toi...mais avec plus de cv fiscaux :lol: :lol: :lol:
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar Alain 72 » 01 Oct 2015, 13:15

si en changeant le ressort
ce n'est pas suffisant ....
mettre une rondelle en plus ..
Kit Cobra RAM V8 Rover :
" ce n'est pas la plus belle , mais c'est la mienne "
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 01 Oct 2015, 13:39

oui bien sur mais pour ça il faut déposer moteur BV etc...
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 24 Jan 2016, 20:51

avec le nouveau moteur, j'ai du mal a réguler la température eau / huile le radiateur d'hule et la batterie perturbant, je pense la circulation d'air.

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donc déplacement de la batterie qui de l'avant va passer dans le renfoncement de la porte

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et déplacement du radiateur d'huile sous le radiateur d'eau (en inversant le ventilateur qui de puller devient pusher.

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