Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 31 Mai 2014, 14:48

ça avance:

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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 31 Mai 2014, 15:02

parallèlement j'aime bien "maquetter" à la RémiBricoltout...

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Tout ça dans une bonne ambiance Champêtre à coté du tracteur (grande pelouse) et de la dernière aile de Jodel que j'ai fabriqué et qui est maintenant un des futurs travail de Fred (ou de son fils :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: )

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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar Arnaud » 01 Juin 2014, 11:08

impressionnant tout ceci !
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 01 Juin 2014, 12:10

J’espère que le résultat sera là, j'ai assisté à une course de Saloon Car à Magny Cours et je crois bien que je vais me laissé tenter Septembre (si la miss est prête) ou peut être Octobre, Ledenon c'est sympa.

L'ambiance est plutôt cool, un peu comme les 100tours.


DATES CIRCUITS ORGANISATEURS
11/12/13 Avril 2014 HOCKENHEIM YTCC
2/3/4 MAI 2014 ZANDVOORT
Course d’une heure YTCC
23/24/25 mai 2014 MAGNY COURS PITS
6/7/8 JUIN 2014 CHARADE HVM
27/28/29 juin 2014 DIJON PRENOIS V de V
5/6/7 Septembre 2014 NOGARO HVM
26/27/28 Septembre 2014 VAL de VIENNE PITS
17/18/19 Octobre 2014 LEDENON HVM
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar jorge427 » 01 Juin 2014, 20:11

Salut à tous
Snaky et Xavier, ne craignaient vous pas que les efforts crées par ces nouvelles puissances puissent avoir un effet ....néfaste sur certains éléments de châssis et autre ?
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar Bob Bondupont » 01 Juin 2014, 20:58

Super projet cette modélisation ! On n'arrête pas le progrès... Ca sent la future optimisation (ou le démarrage d'une fabrication ?)
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 01 Juin 2014, 21:34

Bob Bondupont a écrit:Super projet cette modélisation ! On n'arrête pas le progrès... Ca sent la future optimisation (ou le démarrage d'une fabrication ?)

ca permet surtout de modeliser les efforts et de verifier que les poneys ne vont pas sortir de l' enclos :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 09 Juin 2014, 09:25

un petit essai de torsion en virtuel

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La cheetah est un peu chewing gum comparée aux voitures moderne voir à une GT40...
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pionpion » 09 Juin 2014, 09:39

impressionnant, du coup elle manque vraiment beaucoup de rigidité? ou j'ai mal compris?
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar Bob Bondupont » 09 Juin 2014, 10:30

Hé ben, je pensais pas que ça serait à ce niveau là... Tu le sens au volant, à part la sanction du chrono ? Des idées de modif chassis, ou c'était juste pour savoir ?
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 09 Juin 2014, 10:55

pionpion a écrit:impressionnant, du coup elle manque vraiment beaucoup de rigidité? ou j'ai mal compris?

Oui elle manque beaucoup de rigidité, d'après Fred ça correspond à 10% d'une F1 actuelle...mais ça n’empêche pas qu'elle va relativement bien par rapport à celles de son époque, enfin depuis les modifs que j'avais faites (barres de torsion et renforts châssis ar.
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 09 Juin 2014, 11:01

Bob Bondupont a écrit:Hé ben, je pensais pas que ça serait à ce niveau là... Tu le sens au volant, à part la sanction du chrono ? Des idées de modif chassis, ou c'était juste pour savoir ?


Comme dis plus haut, je sens très nettement, les améliorations dues aux barres de torsions,car au départ (premier tours de roues à Lurcy) c’était vraiment une saucisse qui faisait des 360° sans raison.
Les barres de torsion n'entrent pas dans le calcul de Fred,
Ces calculs sont fait pour valider la structure de renforts que nous allons faire: arceau sur la partie av et 2 ou 3 tubes aux bons endroits, puisque le futur moteur devrait fournir une puissance "très suffisante"

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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pionpion » 09 Juin 2014, 11:13

merci pour les infos,
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar cobrafan » 10 Juin 2014, 08:03

pxav428 a écrit:
Bob Bondupont a écrit:Hé ben, je pensais pas que ça serait à ce niveau là... Tu le sens au volant, à part la sanction du chrono ? Des idées de modif chassis, ou c'était juste pour savoir ?


Comme dis plus haut, je sens très nettement, les améliorations dues aux barres de torsions,car au départ (premier tours de roues à Lurcy) c’était vraiment une saucisse qui faisait des 360° sans raison.
Les barres de torsion n'entrent pas dans le calcul de Fred,
Ces calculs sont fait pour valider la structure de renforts que nous allons faire: arceau sur la partie av et 2 ou 3 tubes aux bons endroits, puisque le futur moteur devrait fournir une puissance "très suffisante"

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il a l'ai sympa le nouveau bateau à Pxav .... je n'ai peut être pas tout compris :D
je vais encore moins comprendre sur la piste :shock: quand il va déboulé dans mon retro et me faire l'interieur au freinage :o

à Nogaro en septembre c'est une course ou ça peut être ouvert à une cobra pour roulage libre ? là c'est juste à coté et ma cobra fonctionne !!!!
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 10 Juin 2014, 08:46

cobrafan a écrit:il a l'ai sympa le nouveau bateau à Pxav .... je n'ai peut être pas tout compris :D
je vais encore moins comprendre sur la piste :shock: quand il va déboulé dans mon retro et me faire l'interieur au freinage :o

à Nogaro en septembre c'est une course ou ça peut être ouvert à une cobra pour roulage libre ? là c'est juste à coté et ma cobra fonctionne !!!!

Nogaro en Septembre, c'est une manche du trophée Saloon Car donc course, mais j'ai bien peur que la Cheetah ne soit pas prète...
http://www.salooncar.eu/category/championnat-2014
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar Snakysquaw » 10 Juin 2014, 17:17

jorge427 a écrit:Salut à tous
Snaky et Xavier, ne craignaient vous pas que les efforts crées par ces nouvelles puissances puissent avoir un effet ....néfaste sur certains éléments de châssis et autre ?

Possible. Je me rassure en me rappelant que le chassis RAM conçu par Reynard et renforçant le chassis de base Jaguar est le plus rigide de tous ceux qu'on trouve chez les Cobra .
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 15 Juil 2014, 13:07

on avance doucement

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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 16 Juil 2014, 12:49

nouveau fond plat, l'ancien avait un peu souffert des vibreurs... :mrgreen:

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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar Avmaviator » 17 Juil 2014, 15:36

Ca sert a quoi les pieces verticales au milieu du plateau? Diriger l'air? Tu l'avait bien utlisier ton ancien fond!
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Re: Naissance d'un moteur Chevy... le retour

Messagepar pxav428 » 17 Juil 2014, 16:37

non, c'est à l’intérieur de la voiture, pour tenir et isoler les carénage de boite entre les sièges (adaptation perso)
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