Naissance d'un moteur Chevy...

Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar pxav428 » 12 Avr 2012, 14:55

job_10 a écrit:on l'a voit Dimanche ?

Oui bien sur, sauf si je la casse d'ici là.... :roll:
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar Snakysquaw » 12 Avr 2012, 18:39

pxav428 a écrit:
job_10 a écrit:on l'a voit Dimanche ?

Oui bien sur, sauf si je la casse d'ici là.... :roll:
Avec le problème que sous la pluie, c'est pas cool, surtout sans essuie glace...

Si ton pare-brise est à l'état neuf, tu peux essayer un "rain repellent".
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar pxav428 » 12 Avr 2012, 18:44

oui j'ai déjà essayé,(même si sur le mode d'emploi il est précisé pas sur les plastiques) ça marche, mais une fois que tu roule vite, avant c'est "brumeux", et si tu suis une meute.....bonjour!
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar pionpion » 15 Avr 2012, 22:48

superbe moulbif! bravo!
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar pxav428 » 19 Avr 2012, 11:05

premier tours de roues ce WE à Lurcy et malgré la pluie content du Moteur, mais petit (gros) problème de fuite d'huile au joint spi à l'AR du vilo du à une surpression suite à un tuyau d'évacuation des vapeurs d'huile pincé.
Démontage complet hier (j'ai préféré pour être sur même si le motoriste m'a dit qu'il suffisait d'enlever la surpression et que le joint se remettrait en place), nettoyage de l'embrayage et divers.
beaucoup de boulot mais ça fait du bien d'apprendre, un simple tuyau qui se pince car monté trop court (pour être propre)Image
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar beaware » 19 Avr 2012, 11:30

Mais dis-donc tu est retraité ?
:mrgreen:
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar Hellboy19 » 19 Avr 2012, 12:17

L'essentiel est bien d'avoir trouvé l'origine du mal, le reste, c'est bien sûr du temps, mais au regard du plaisir procuré, ce n'est pa sgrand chose ! Tu as changé le joint quand même ?
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar pxav428 » 19 Avr 2012, 13:17

je n'aurais pas du mais comme nous l'avons démonté.... commandé hier chez Jegg's (avec de nouveaux ressorts tarés à 400 au lieu de 200), ça va donner! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ça te dis le 10 juin à Magny cours?
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar Snakysquaw » 19 Avr 2012, 16:59

pxav428 a écrit:je n'aurais pas du mais comme nous l'avons démonté.... commandé hier chez Jegg's (avec de nouveaux ressorts tarés à 400 au lieu de 200), ça va donner! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ça te dis le 10 juin à Magny cours?

Beaucoup de temps passé pour un malheureux petit joint.
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar beaware » 19 Avr 2012, 17:22

Snakysquaw a écrit:Beaucoup de temps passé pour un malheureux petit joint.


Ou si on prend le pb dans l'autre sens un tuyau trop court !
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar cobrafan » 19 Avr 2012, 21:06

super tu as trouvé pourquoi le moteur ratatouillait !
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar Hellboy19 » 19 Avr 2012, 23:18

le 10 juin... je ne peux pas encore te dire
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar Bob Bondupont » 19 Avr 2012, 23:32

Moi, je peux pas le 10/06...
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar pxav428 » 07 Mai 2012, 09:06

Toujours un manque de tours, avec comme causes possible, le calculateur ou le circuit essence.
Pour le Fast, .... ce n'est pas simple de trouver les éventuelles causes, j'ai tout remonté , avec des cheminements et une position différente pour les boitiers, et vérifications de tout les capteurs pour éliminer les possibles interférences (parasites) entre les deux boitiers et les coils.
Vérification de toute la ligne essence, nouveaux filtre avant la pompe (plus gros) et positionnement différent du filtre après la pompe (plus accessible).
Il me reste à remonter les pots droit et croiser les doigts.
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar Avmaviator » 07 Mai 2012, 15:20

pxav428 a écrit:Toujours un manque de tours, avec comme causes possible, le calculateur ou le circuit essence.
Pour le Fast, .... ce n'est pas simple de trouver les éventuelles causes, j'ai tout remonté , avec des cheminements et une position différente pour les boitiers, et vérifications de tout les capteurs pour éliminer les possibles interférences (parasites) entre les deux boitiers et les coils.
Vérification de toute la ligne essence, nouveaux filtre avant la pompe (plus gros) et positionnement différent du filtre après la pompe (plus accessible).
Il me reste à remonter les pots droit et croiser les doigts.
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar Snakysquaw » 07 Mai 2012, 16:49

Avmaviator a écrit:
pxav428 a écrit:Toujours un manque de tours, avec comme causes possible, le calculateur ou le circuit essence.
Pour le Fast, .... ce n'est pas simple de trouver les éventuelles causes, j'ai tout remonté , avec des cheminements et une position différente pour les boitiers, et vérifications de tout les capteurs pour éliminer les possibles interférences (parasites) entre les deux boitiers et les coils.
Vérification de toute la ligne essence, nouveaux filtre avant la pompe (plus gros) et positionnement différent du filtre après la pompe (plus accessible).
Il me reste à remonter les pots droit et croiser les doigts.
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar pxav428 » 07 Mai 2012, 18:46

Ouf c'est quasiment bon, juste quelques réglages mineur et roule.
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar cobrafan » 07 Mai 2012, 23:12

alors c'est tout bon maintenant plus de gargouillis
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar pionpion » 11 Juil 2012, 22:51

Salut Pxav, il faut que tu nous mette ça sur le SCCT, il y en a plusieurs qui sont impatient!
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Re: Naissance d'un moteur Chevy...

Messagepar pxav428 » 12 Juil 2012, 07:52

Pour le moment c'est dans la Boite... :D :D :D
Des que possible je ferais un condensé pour le SCCT
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