Restauration Cobra Ram Alain 72

Tout ce qui touche à la mécanique de nos Cobra...

Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar Alain 72 » 10 Déc 2014, 18:55

bonsoir Snakysquaw ,
il y aurait une solution vu sur la Cobra de " occasion à saisir "
diminuer le débit des gicleurs de deux numéros inférieurs !!!!!!!!!!!
Carburateur Edelbrock , moi 500 ....1404 ...................
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar Alain 72 » 12 Déc 2014, 10:37

Image

peut-être le futur bloc 3,9 L........ exposé dans le salon ...............à voir !!!!!!!!!!!!!!
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar lino47 » 12 Déc 2014, 21:20

Alain 72 a écrit:Ce kit a été réalisé en ....................1998 !!!!

Image

c'est mieux en taille réelle ...............





Ac Cobra Kit RAM
"ce n'est pas la plus belle , mais c'est la mienne ...."

peut importe la cobra ,le principal est quelle te plait et comme tu le dit c'est la tienne :D
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar Alain 72 » 13 Déc 2014, 19:36

Image

tout a fait d'accord .....elle me plait .....et en plus c'est une étoile ....filante !!!!!!!!!!!!!








Ac Cobra Kit RAM
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar Snakysquaw » 14 Déc 2014, 11:07

Alain 72 a écrit:bonsoir Snakysquaw ,
il y aurait une solution vu sur la Cobra de " occasion à saisir "
diminuer le débit des gicleurs de deux numéros inférieurs !!!!!!!!!!!
Carburateur Edelbrock , moi 500 ....1404 ...................

Bien, tiens, c'est ce que je fais régulièrement, j'ai tous les "trick kits Holley" plus la doc adéquate!!!
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar Alain 72 » 14 Déc 2014, 22:49

Où peut -on les trouver pour Edelbrock ?????
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar Alain 72 » 15 Déc 2014, 11:17

Image


il y a deux vis devant le carbu Edelbrock 500
on en voit une ......dans quel sens on appauvri
la richesse en essence ????
merçi pour les réponses
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar Snakysquaw » 15 Déc 2014, 15:49

Alain 72 a écrit:Où peut -on les trouver pour Edelbrock ?????

Ce qui a fait la force de Holley c'est qu'il a produit des carbus modulaires qu'on peut modifier avec des tas de combinaisons possibles. Edelbrock, je ne connais pas bien mais en cherchant" Edelbrock carbs parts", on doit trouver des choses, je pense.
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar Alain 72 » 15 Déc 2014, 17:19

Merçi Snakysquaw
je vais regarder celà de plus prés......................
le problème c'est en Anglais ????????????,
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar Snakysquaw » 16 Déc 2014, 23:37

Alain 72 a écrit:Image


il y a deux vis devant le carbu Edelbrock 500
on en voit une ......dans quel sens on appauvri
la richesse en essence ????
merçi pour les réponses

Pour la plupart des carbus, c'est comme avec un robinet: on appauvrit dans le sens des aiguilles d'une montre (on ferme).
Et il faut aussi, si le carbu a plus d'une vis de réglage de richesse, il faut bien les ouvrir ou les fermer de la même valeur, du même nombre de degrés ou de fraction de tours (procéder par 1/4 ou 1/2 tours à la fois en attendant un peu entre chaque essai) après avoir bien mis le moteur à sa température de fonctionnement.
J'avais déjà écrit un petit topo sur le réglage des carbus en s'aidant d'un mano à dépression mais je n'arrive pas à le retrouver, il est perdu au milieu de beaucoup d'autres choses.
Voici la procédure spécifique Edelbrock:
http://www.edelbrock.com/automotive/misc/tech-center/dl/carb-owners-manual.pdf
C'est très bien fait, malheureusement pour toi, c'est en anglais mais l'anglais technique n'est pas difficile et avec "google translate" ou un dictionnaire de termes techniques , tu devrais arriver à en extraire l'essentiel.
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar Alain 72 » 17 Déc 2014, 11:38

merçi pour le lien que j'avais photocopié ................
et pu le traduire ...............mais c'est un peu du ...chinois :lol:
Hier j'ai pris le temps de le lire et .............pour enrichir ,
c'est bien dans le sens d'une montre ;)







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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar Alain 72 » 10 Jan 2015, 10:31

Bonjour ,
résolution 2015 / bloc 3,9 L parti chez le rectifieur
afin de savoir si exploitable ????
et si oui la côte de rectif pour commander les pistons .............
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar Alain 72 » 23 Jan 2015, 18:31

Le bloc est ok pour une rectif oversize 0,20 avec pistons neufs
+ poussoirs hydraulique ,AAC,chaîne ,tous les joints bas
et haut moteur .....neufs etc.....y'a + qu'à commander
et sortir les roros ????????????
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar Bob Bondupont » 23 Jan 2015, 19:44

C'est une bonne nouvelle ! Y'a plus qu'à 8-)
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar Avmaviator » 23 Jan 2015, 21:33

Avec le oversize de ,20, ça te fait quoi comme cylindrée?
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar Alain 72 » 24 Jan 2015, 22:20

je pense être autour de 4 L de cylindrée
avec AAC Fast Road 270 ,qui donne 20 CV de +....................
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar pxav428 » 25 Jan 2015, 09:49

tu espères un total de combien de cv, avec ton Rover?
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar Alain 72 » 25 Jan 2015, 11:56

j'éspère obtenir environ 250 CV ????
sachant que le but recherché est d'avoir
une voiture homogène !!!!!!!!!!!
Je compte faire un peu de roulage circuit
et surtout me balader dans notre magnifique pays .

http://tr7.fr/crbst_155.html

comme je le fais avec ma TR et avant avec
une MG B + de 200000 KM
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar pxav428 » 25 Jan 2015, 15:20

Sympa la ballade Bretonne.
250 cv et fiable, c'est un bon choix, pour rouler tranquille.
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Re: Alain 72 Cobra Ram

Messagepar Alain 72 » 25 Jan 2015, 17:53

Merçi Pxav,
si j'avais voulu 400 CV
j'aurai directement acheté
une Cobra moteur Ford !!!!!
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