Restauration Cobra Ram Alain 72

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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar Eric S » 05 Sep 2019, 17:33

Ca m'étonnerait. Mais il faut que quelqu'un de compétent confirme.
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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar Paul KVA MK3 » 05 Sep 2019, 20:26

Bonsoir Alain,
de quel vis parle tu? du gros écrou de 36 sur le moyeu?
en principe c’est un pas normalement c.a.d. pas serage à droite.
c’est serré très fort et tu serai obligé d,utiliser une grosse barre rallonge sur ta clé
sur ma gt les écrous arrière sont différent. sur le côté droite de la voiture c’est un pas inversé le côté gauche c,est un pas de vis normale.

sur les Ford’s après. les écrous des deux côtés était pareil pas de vis normale.

sinon patience je serai vendredi 13..... en apm à la maison.

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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar mouss » 05 Sep 2019, 23:14

Alain 72 a écrit:je voudrais démonter l'arbre de transmission arrière gauche !!! y a t-il un sens de serrage
qui soit différend que le droite ??? merci


Je suppose que tu as un pont Jaguar?

Si c'est le cas: pas à droite, normal quoi. J'en suis certain, j'ai démonté le mien en Allemagne il y a 3 semaines!
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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar Eric S » 06 Sep 2019, 09:43

Ce Mouss toujours un coup d'avance.
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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar Alain 72 » 06 Sep 2019, 19:15

et oui.... Mouss dégaine plus vite que son ombre ..........
005.jpg
005.jpg (60.33 Kio) Consulté 89 fois
006.jpg
006.jpg (61.09 Kio) Consulté 89 fois

donc côté gauche j'ai bien desserré comme l'a dit Mouss ....à droite
par contre j'ai constaté , ça c'est bien du kit car , que les deux arbres de roue n'étaient pô de la même longueur !!!!
sont ils de jaguar ???? ou de ford ???? comme me l'a suggéré Paul kva ;)
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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar mouss » 06 Sep 2019, 22:20

Oups, je ne sais pas d'où vient ton pont!
Tu as des disques inboard comme une Jag XJ ou type E mais aussi des tambours dans les roues: lesquels freinent?
Les bras de suspension tirés ne sont pas non plus Jaguar, je pensais pourtant que toutes les RAM étaient montées en Jag…
Les arbres de roues Jaguar sont de longueurs identiques, ils n'ont pas de soufflet sur le croisillon côté roue et le porte moyeu n'a rien à voir avec le tien…

Voilà à quoi ça ressemble:
thTM0O4QD1.jpg
thTM0O4QD1.jpg (14.59 Kio) Consulté 85 fois

Arbre de roue avec moyeu et porte moyeu:
DSCF5393.JPG
DSCF5393.JPG (151.87 Kio) Consulté 85 fois

Donc, pour ton écrou, désolé Alain, je ne sais pas... :?
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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar Paul KVA MK3 » 07 Sep 2019, 11:59

Bonjour,
je crois que les kits Ram pouvait recevoir châssis selon la voiture « donnor » de l’époque
ou kit châssis pour suspension jaguar
ou kit suspension pour Ford Sierra
les porte moyeux. freins tambours et bras de suspension sur la Cobra d’Alain sont d’origine de Ford Sierra 1600
sur une Ford Sierra le pont arrière est décalé au cause du type de différentiel que Ford utilisait à cette époque
cela explique le décalage et longueurs différentes des cardans et le proprio précédent a du faire modif sérieux de rentrer un diff Jaguar la dedans et de faire des cardans modifié adapté au besoin particulier.
la meme choses pour les suspensions avant et freins d’origine Ford Sierra.

Paul
Pièces jointes
08403AA9-CB18-4A9A-994A-9ECF61BCCA5E.jpeg
08403AA9-CB18-4A9A-994A-9ECF61BCCA5E.jpeg (18.18 Kio) Consulté 80 fois
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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar Paul KVA MK3 » 07 Sep 2019, 12:03

oublie....

selon le manuel de réparation Ford Sierra d’époque.... le cardan gauche était pas de vis inverse donc serage à gauche...

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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar Paul KVA MK3 » 07 Sep 2019, 12:11

et pendant que je fait cette recherche info sur goo...... j’ai reçu entre-temps des robots espion qq publicités d’acheter une Ford Sierra neuve,avec des conditions à moins 50%....


a lire un jour le roman de Georges Orwell. title: 1984. et à savoir que le roman a été écrit en 1947-48.....

bonne lecture
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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar mouss » 07 Sep 2019, 13:31

Et les disques, c'est juste pour le frein à main?
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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar Alain 72 » 07 Sep 2019, 14:35

Paul a bien résumé ma question et le montage est comme sa photo le montre .....

Mouss les disques sont là pour faire ...............beau , le frein à main
est bien sur les tambours , comme je l'ai écrit "c'est pas la plus belle ....
mais c'est la mienne " ,maintenant j'assume l'achat et j'adapte en fonction ;)

Sinon le carrossage arrière est quasi bon et identique !!!!!!!!!!!!!!!!!!
à voir quand elle roulera ................son comportement in chat là
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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar mouss » 07 Sep 2019, 22:46

Ah oui, ça Alain, c'est du spécial, et avec "disques décoratifs" siouplaît! :roll:
Je suppose que tes arbres de roues sont télescopiques là où tu as les soufflets?
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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar Eric S » 08 Sep 2019, 13:39

-50% c'est intéressant quand même, profites-en :D
Tu peux pas enlever les disques, tu gagnerais du poids?
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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar Alain 72 » 08 Sep 2019, 21:34

@Mouss j'ai remarqué qu'en tirant dessus ca bougé de quelques centimètres ...pourquoi ???

@Eric je me suis posé la question de les retirer ...mais je connais pas l'incidence sur la longueur
de l'arbre et ensuite sur le carrossage ????
attends vos avis ????
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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar Paul KVA MK3 » 08 Sep 2019, 21:49

Bonsoir. Alain....
J’ai des cales pour ces cardans là chez moi... rappelle toi j’ai tout un train xj 300 . sinon je peux s’en fabriquer sur le tour .... ou si tu n’use plus les disques on récupère les flasques au tour
patience... je prends l’avion ce jeudi qui arrive
Paul
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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar mouss » 08 Sep 2019, 23:27

Eric S a écrit:-50% c'est intéressant quand même, profites-en :D
Tu peux pas enlever les disques, tu gagnerais du poids?


Ben oui, mais ça sera moins bôôô... :roll:
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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar mouss » 08 Sep 2019, 23:41

Alain 72 a écrit:@Mouss j'ai remarqué qu'en tirant dessus ca bougé de quelques centimètres ...pourquoi ???

@Eric je me suis posé la question de les retirer ...mais je connais pas l'incidence sur la longueur
de l'arbre et ensuite sur le carrossage ????
attends vos avis ????


Si ça bouge en tirant, c'est qu'ils sont télescopiques, ce qui est indispensable avec ton type de suspension à bras tirés.

Retirer les disques n'aura aucune influence sur ton carrossage (contrairement au montage Jag) et il n'est pas nécessaire de mettre des cales si la course des arbres de roues est suffisante (à vérifier quand même) :!:
mouss
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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar Alain 72 » 09 Sep 2019, 14:18

ok Mouss pour les explications , comme ça je sais comment faire pour supprimer les disques et si nécessaire
compenser par des cales ,ce sera la prochaine étape ;)
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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar Eric S » 09 Sep 2019, 19:03

Sinon mets des machoires sur les disques et vire les tambours :roll:
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Re: Restauration Cobra Ram Alain 72

Messagepar Alain 72 » 09 Sep 2019, 20:46

pô une mauvaise idée ........pour l'instant je me consacre à la prochaine mise en route du bloc !!!!
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