REFECTION MOTEUR

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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar Avmaviator » 10 Avr 2012, 19:43

Hellboy19 a écrit:Oui, c'est Brent qui me l'a envoyé mais c'est moi qui l'ai choisi, j'avais le même type avant, et tout est rentré ! On verra si j'arrive à déplacer le voiture sans pédaler !


Ah ok. Je ne sais toujours pas pourquoi ma cloche et ce genre d'embrayage n'as pas pu fonctionner sur la Kirkham. J'ai pourtant tout essayer, mais bon, c'est résolu.

Il ne te reste pas grand chose a faire pour pouvoir l'installer dans la voiture!
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar Hellboy19 » 11 Avr 2012, 01:12

Je suis dans les "finitions", mais ça prend beaucoup de temps.
Mes collecteurs d'échappement sont montés : je n'ai pas eu de mal aujourd'hui, simplement en regardant la longueur des vis (neuves) ARP du kit de vis moteur, je me suis rendu compte qu'elles étaient trop longues, du coup, je n'arrivais pas à bloquer ! J'ai eu le même souci avec les vis de la pipe d'admission, sans compter des vis du carter d'huile manquantes ! Pas content du tout de ARP, au prix du kit... Enfin, je pense donner mon coup de démarreur jeudi, puisque l'attends un bouchon pour ma pompe à eau depuis que j'ai déposé le chauffage, et je n'ai plus rien de ressemblant dans mes tiroirs.
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar Bob Bondupont » 11 Avr 2012, 10:14

Hé bien dis donc, ça aura été rondement et magnifiquement mené ! De la belle ouvrage...
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar Hellboy19 » 11 Avr 2012, 12:34

Les nuits furent courtes, et les journées, très longues... j'ai reçu mes vis : démarrage ce soir !
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar pxav428 » 11 Avr 2012, 13:22

Super, tu es le meilleur Helboy!
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar Hellboy19 » 11 Avr 2012, 13:25

On verra après le tour de clé !
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar Snakysquaw » 11 Avr 2012, 19:30

Hellboy19 a écrit:On verra après le tour de clé !

Bravo pour le montage.
Quand? quand?
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar Hellboy19 » 11 Avr 2012, 22:53

Bon, ben, pas crack ce soir car une fuite d'essence qui m'empêche d'aller plus loin :
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Il faut que je cale ma tête d'allumeur car je n'avait pas repéré avant démontage.
Je vous demande si, pour dégrossir, mon raisonnement tient :
1 - PMH sur le #1
2 - doigt d'allumeur à peu près en face fil #1
3 - réglage fin à la lampe pour l'avance
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar Bob Bondupont » 12 Avr 2012, 11:07

C'est comme ça que je ferais... Avec deux petites précisions.

Vérifie juste bien que si le cylindre 1 est au PMH, c'est bien en phase de compression. :mrgreen: Et je le mettrai même avec son avance initiale au moment de l'installation du distributeur, si tu peux la repérer sur le damper.
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar Bigoudis » 12 Avr 2012, 14:55

Tres beau Boulot
Hâte de l'entendre ronronner 8-) :D
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar Hellboy19 » 12 Avr 2012, 23:47

Je l'ai noyée... j'ai entendu poum et puis plus rien après. Pas de poum poum poum etc. J'ai démonté les bougies, je laisse à l'air tout ce petit monde et je recommence demain, c'est vendredi 13, ça ira mieux !
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar pxav428 » 13 Avr 2012, 01:47

faire et défaire c'est toujours travailler! et le travail c'est la santé....
bon courage
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar Hellboy19 » 13 Avr 2012, 12:33

oui mais là, je n'ai même pas la satisfaction de mon travail fourni ! Je suis un peu frustré.
Mais je suis patient, donc...
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar pxav428 » 13 Avr 2012, 13:35

oui, c'est dur de n'avoir pas de satisfaction immédiate, mais d'un autre coté ça évite de croire que tout est simple.
Good luck pour la suite
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar Hellboy19 » 13 Avr 2012, 21:03

La voiture ne démarre pas, pb de carburation : mes cylindres sont inondés d'essence. J'ai démonté les cuves pour voir si un flotteur ne serait pas bloqué, mais rien n'y fait ! J'en ai marre !
Je ne serai donc pas des votre demain, Lino non plus du coup.
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar Snakysquaw » 13 Avr 2012, 21:05

Hellboy19 a écrit:La voiture ne démarre pas, pb de carburation : mes cylindres sont inondés d'essence. J'ai démonté les cuves pour voir si un flotteur ne serait pas bloqué, mais rien n'y fait ! J'en ai marre !
Je ne serai donc pas des votre demain, Lino non plus du coup.

Pas de chance pour toi, ni pour Lino, ni pour nous.
Venez avec un "véhicule de service ou utilitaire".
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar Avmaviator » 13 Avr 2012, 21:35

Tu as un choke manuel ou électrique?
Est-ce que tu peut voir l'essence coulé quand tu regarde au dessus du carbu?
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar Hellboy19 » 14 Avr 2012, 01:31

manuel, et l'essence ne coule pas quand je regarde au dessus, ça passe direct.
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar Hellboy19 » 14 Avr 2012, 20:28

ça y est enfin, ça tourne !
ça se mérite une cobra, mais à ce point ! Je fais un rôdage statique de 20 mn à 1500/2500 tr/mn avec de l'huile enrichie au ZDDP, et ensuite roulage sur route à 3500 maxi.
ça fait plaisir, d'autant qu'il ne fait pas si mauvais.
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Re: REFECTION MOTEUR

Messagepar Avmaviator » 14 Avr 2012, 21:28

Hellboy19 a écrit:ça y est enfin, ça tourne !
ça se mérite une cobra, mais à ce point ! Je fais un rôdage statique de 20 mn à 1500/2500 tr/mn avec de l'huile enrichie au ZDDP, et ensuite roulage sur route à 3500 maxi.
ça fait plaisir, d'autant qu'il ne fait pas si mauvais.


Bravo!! C'etait quoi le probleme?

Tu va a Lurcy deman alors?
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