rectification aile AV

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Re: rectification aile AV

Messagepar Alain 72 » 26 Fév 2017, 11:03

explications nettes précises et bien documentées
après ça on peut le faire soi-même ... ;)
Kit Cobra RAM V8 Rover :
" ce n'est pas la plus belle , mais c'est la mienne "
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Re: rectification aile AV

Messagepar lino47 » 26 Fév 2017, 20:16

Super explications,j'ai les même jauges que toi
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Re: rectification aile AV

Messagepar Bob Bondupont » 26 Fév 2017, 21:31

C'est pas tout à fait les mêmes ! Les tiennes sont les ultra-rares "GT40 only"... Par contre, elle doivent recevoir du 10V stabilisé aussi, pour être suffisamment précises (ou moins imprécises ! :mrgreen: ). Tu as monté un régulateur de tension sur leur circuit ?

Pour le fun, je vais essayer de donner à mon tableau de bord l'allure des originales quant à l'éclairage des cadrans de nuit... c'est à dire rouge (à l'époque considéré comme la lumière la plus douce pour ne pas fatiguer la vision du pilote durant les 8H de pilotage de nuit des 24H du Mans !).

La solution faisable et propre, c'est de remplacer les petites ampoules d'éclairage des manos par des ampoules LED rouges, en virant les éventuels filtres de couleur présent d'origine dans mes manos de récup (y'a du vert et du bleu !).
Puissance d'éclairage des ampoules d'origine : 8 Lumens, et les LED éclairent à ... 80 lumens ! tout en consommant moins de courant et sans dégagement de chaleur (et pas de souci pour moduler par le rhéostat).
(seul souci, le compte-tours, qu'il faut ouvrir pour accéder à l'éclairage à l'intérieur, surprise à venir quant à la nature de la source de lumière...)
Je vais essayer, quand j'aurais fini le reste, et je vous dirai...
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Re: rectification aile AV

Messagepar Avmaviator » 05 Mars 2017, 13:08

Tu avance super bien, PL!

L'attention que tu met a tout les petits details est vraiment impressionant!

Elle va etre vraiment comme neuve :)
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