We have a dream

Re: We have a dream

Messagepar pxav428 » 30 Oct 2015, 13:51

Merci Beaware, mais entre la théorie et la pratique (pour le moment du moins) les "gros" circuit sont équipés de sonomètre en fixe pour pouvoir prendre les voitures en action, ce qui est d'ailleurs le mieux pour les riverains, et la mesure (ouf) est en général moins pénalisante.
La Cheetah par exemple c'est 106 dbs dans les normes FIA que tu nous a donné, et 94 mesuré par le staff à Dijon, donc en pleine charge (début de la ligne droite), mais au moins 10m de la voiture.
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Re: We have a dream

Messagepar lino47 » 31 Oct 2015, 08:22

Alors je conserve mes pot piste d'origne.............et j'attend toujours mes pièces :?
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Re: We have a dream

Messagepar Off496 » 31 Oct 2015, 15:27

Une bien bonne idée, se réunir sur un circuit.. Gt40, Daytona et Cobra.
Un RDV plaisir, passion .. 8-)
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Re: We have a dream

Messagepar pxav428 » 31 Oct 2015, 18:52

:D
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Re: We have a dream

Messagepar ROBY427 » 31 Oct 2015, 22:08

Merci pour les ref Pxav.

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Re: We have a dream

Messagepar Hellboy19 » 01 Nov 2015, 12:03

Le bruit a failli coûter la vie à Charade, mais un protocole entre les riverains et le circuit a été trouvé je crois, je doute çependant que nos voitures y soient acceptées. Je pense que beaucoup de circuits sont sur le fil du rasoir avec ces associations soucieuses de leur propre bien être. Il y a cependant en urbanisme une règle qui prévaut : c'est la réciprocité. Si on ne peut accorder une autorisation pour cause de nuisance pour l'installation d'une structure générant de la pollution sonore, la même autorité ne devrait pas accorder de permis pour des particuliers alors qu'une structure générant du bruit a auparavant obtenu son autorisation d'exploitation dans le périmètre...certains élus et services instructeurs méconnaissent malheureusement cette règle.
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